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                                                                      首页 > 大发直播注册 >  正文

                                                                      這個「九省通衢」的中部大省 GDP超過了阿根廷

                                                                      本文由:王晶晶 编辑 2019年07月06日 18:24 汽车导购5989 ℃

                                                                      【加利福尼亚州地震】

                                                                      數據顯示∟∟,2017年♂﹡,湖北省航運產業總經濟貢獻為3543.5億元﹡□?,佔2017年湖北省全部GDP的9.7%♂♂┊。2017年∵∴⌒,武漢航運產業全部經濟貢獻為1842.64億元▽,對武漢城市經濟發展的貢獻度為13.7%⊙。

                                                                      據悉〇,湖北現有128所高校↑,19個國家工程技術研究中心♂,2300多家科研機構┊,150多萬普通高等教育在校大學生?⊙﹡。

                                                                      修高鐵走出復興路中國高鐵規劃圖的出爐〇〇?,改變了湖北的經濟格局?∵。那是2004年∴⌒♀,國務院批准了《中長期鐵路網規劃》♂♂□。根據該規劃♂∵,在高速鐵路網方面?↑,中國擬構築「八縱八橫」高速鐵路主通道∴⌒π。其中⊙,京廣高速鐵路呈南北走向〇,是「八縱」中重要的一縱∟♀♀。

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                                                                      周德全指出↑┊,航運產業佔比超過10%□□,說明航運業已成為武漢市重要的「經濟底盤」↑◇。航運產業對武漢國家中心城市建設奠定堅實基礎﹡⊿。

                                                                      然而∴⌒,隨着長江中下游諸多港口城市迅速發展以及沿海地區全方位開放↑,湖北的排名不再名列前茅∴。經歷了沉寂之後﹡┊,湖北在新時代的轉型又迎來了新的崛起↑♂π。

                                                                      2005年?,京廣高速鐵路武廣段正式開工建設⊿∟。四年後┊?□,中國第一條真正意義上的高速鐵路——武廣高鐵正式通車運營↑♀♂,並以350公里的運營時速▽◇?,將湖北帶入了高鐵經濟時代⌒△。

                                                                      然而⊿,隨着秦皇島、煙台、青島、寧波、湛江、天津、連雲港、南通、福州、廣州等地區開始全方位對外開放☆⌒◇,武漢逐漸失去優勢地位π。

                                                                      此外?,在武漢光谷♂,一條長8公里、總投資超過4000億元的「黃金大道」♂,布局着國家存儲器基地、武漢華星光電、武漢天馬微電子等戰略性新興產業◇﹡。

                                                                      根據《中國自由貿易試驗區發展報告》♂□☆,截至2018年底∴♂┊,湖北自貿區170項改革任務完成 151項⊿π▽,完成率達88.82%π,在第三批自貿區中位居第三位∟∴∴。

                                                                      不過⌒,王磊指出♂,當前武漢很多冠以「高科技」稱號的企業往往只是進行簡單的生產製造ππ,大量人員沒有參与到研發過程中⊿♀。

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                                                                      王磊告訴國是直通車記者:「剛開始修高鐵時♂,全國對高鐵經濟的作用不像今天這麼認可△,那時還有點猶豫∴┊♂。一是因為投資很大☆,二是對於前景也看不清楚π△∟。當時湖北省政府和鐵道部咬緊牙關△⊙,把這個事情做下去﹡△,結果效益就顯現出來了﹡♂。」

                                                                      數據顯示⌒⊿∟,2018年π〇⊙,湖北高新技術產業增加值達到6653億元⊙?∵,比1996年增長了92倍;綜合科技創新水平從2013年的第12位上升到目前的第7位?△♀。

                                                                      除了商貿↑◇,以「武字頭」為代表的企業⌒,也挺起了中國中部工業脊樑▽⊙。在建國初期▽,武鋼、武重、武鍋、武船等企業讓武漢成為中國舉足輕重的重工業基地π﹡。從1959年一直到改革開放初期□,武漢的工業總產值位居全國第四位↑,僅次於上海、北京、天津?。

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                                                                      從中部六省的GDP總量來看﹡,2009年至2018年↑┊〇,河南始終保持領先﹡,排名第一♂☆。2012年﹡☆,湖北超越湖南排名第二♀♂,此後地位一直未變∵∵⊿。在中部六個省會城市中♂,武漢則始終處於領先地位?,十年增長了225.52%□∟∵,且優勢仍在繼續擴大∟△△。

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                                                                      中國區域經濟學會副會長兼秘書長陳耀接受國是直通車記者採訪時表示⊿,湖北在內陸本身開放條件較好┊。武漢能夠發揮空港、陸港以及水港的綜合優勢∟?,湖北自貿區的設立∟,也使其在開放方面有更大的權限去先行先試┊◇,在貿易投資便利化方面探索新的機制?,從而吸引更多的國內外優質資源△,促進進出口貿易π◇┊。

                                                                      王磊指出⌒,基礎設施的迅速發展□,使湖北市場規模的潛在優勢變為現實優勢∴。市場規模的擴大⊿﹡,也使一大批製造業和服務業向中部地區集聚△⌒。「由於武漢的產業配套體系比較好♀∟,包括產業鏈的配套和技術工人的配套⊙∵,它起來的勢頭就很快♂。」

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                                                                      陳耀表示◇,武漢對外交流主要通過兩大渠道↑,一個是沿江┊〇⌒,一個是南北幹線◇。高鐵的修建使武漢與四大灣區的聯繫更加密切⌒♀∴,從而帶動了要素、資金和人才的流動♂,科技交流也更頻繁和更便捷⊙。

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                                                                      除了建立武漢新港☆▽◇,2016年﹡☆,國務院還決定設立中國(湖北)自由貿易試驗區♀。該自貿區實施範圍119.96平方公里∵,涵蓋武漢、襄陽、宜昌三個片區﹡。

                                                                      國是直通車 侯雨彤 製圖敞開城門打造內陸開放新高地湖北雖處祖國內陸⊙,但卻是我國開放較早的地區之一□。漢口開埠通商后↑☆,武漢曾是僅次於上海的全國第二大城市〇π△,且創下「駕乎津門∵,直追滬上」的美譽☆♂◇。

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                                                                      2014年∵∵﹡,武漢新港集裝箱吞吐量首次突破百萬標箱﹡。2018年☆♂,武漢新港集裝箱吞吐量達到 156.02萬標箱⌒♂,比2017年增長15%▽。

                                                                      根據湖北的規劃♂□,到2030年↑﹡,萬噸輪船可以從東京、漢城、新加坡等國際城市到達武漢☆↑△,建成后的武漢新港將成為中國內河航運第二大港口⌒△。

                                                                      [「才飲長江水◇⊙⊿,又食武昌魚♂∵⊿。萬里長江橫渡↑〇,極目楚天舒⊙↑π。」地處中國中部的湖北△??,因水而興、因江而盛π▽⊿。憑藉縱橫交錯的水運交通和「九省通衢」的區位優勢∴□,湖北在中國商貿史上留下許多印記┊。這從曾經流傳的「貨到漢口活」▽?,可窺見一斑↑。

                                                                      2018年〇,湖北GDP達3.94萬億元⊿△⊿,比1952年增長了215倍﹡,年均增長8.5%⊙▽,在全國排名第7位∵▽▽,超過2018年的阿根廷(3.57萬億元)♀⊿。

                                                                      武漢大學中國中部發展研究院副院長王磊接受中新社國是直通車採訪時表示↑♀,世界航海格局已經從原來「網絡狀」變成「點軸狀」┊♂,因為造船技術使得船舶越來越大⊙,傳統的小港口已經無法容納△,這意味着核心港口的統治力正在增強☆♂▽。這種變化趨勢為武漢新港等大港崛起提供了支撐條件⊙。

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                                                                      ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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